فرایند تغییر حالت در جعبه دنده های اتوماتیک به کمک تعدادی کلاپ و نوارهای انتقال در گیربکس انجام می شود , اگر روغن به اندازه کافی در موتور نباشد و یا از روغن موتوری مناسب با خودرویتان استفاده .
بررسی قیمتشفت برج خنک کننده در ابتدا و انتها و محل اتصال به موتور و جعبه دنده کاهنده دارای کوپلینگ های انعطاف پذیر می باشد که به هم محوری کمک می نماید و هرگونه بار را انتقال می دهد
بررسی قیمتدنده اتوماتیک گیربکس اتوماتیک: در سال 1938 کرایسلر کلاچ هیدرولیکی را تولید نمود که با وجود آن در حالی که جعبه دنده می توانست در وضعیت درگیری باشد موتور با دور آرام به کار خود ادامه می داد
بررسی قیمتسیستم خنک کاری روغن گیربکس: سیتسم خنک کاری ، روغن گیربکس را پس از ارسال به آب رادیاتور و کاهش نسبی دمای آن وارد رادیاتور روغن می کند که مسیر ورود و خروج روغن در شکل های زیر نشان داده شده است
بررسی قیمتنقشه سایتکپی رایت © 2020.SKY همه حقوق محفوظ است.